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| 品牌名稱 | |
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| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 顏色 |
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| 可加大 |
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| 鋁框箱-特點 |
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●商品規格：24吋
●配件：彈簧飛機輪、全扣式TSA海關密碼鎖、隱藏式掛扣束帶、四角防撞金屬包角
●尺寸：45*28*69 cm (長x寬x高；含手把、輪子)
●重量：5 kg
●材質：PC塑料混合ABS基材
| 保固期 |
1年保固期1.非人為因素造成損壞 2.撕膜前請先確認商品無暇或髒汙，保護膜撕開後是無法退貨的喔 |
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（中央社記者許秩維台北14日電）在台灣想一圓機師夢，常得等大學畢業後，淡江大學和安捷飛航訓練中心合開就業學分學程，在大學就培訓飛行員，預估學員進飛行市場的時間可提早2年。
淡江大學與安捷飛航訓練中心今天共同簽署產學合作備忘錄，將由淡江大學開設就業學分學程，安捷飛航訓練中心提供業師、獎學金、實習機會等，讓從小夢想飛行的學生不用再離鄉背井出國，在台灣就能圓夢成為專業飛行員。
安捷飛航訓練中心董事長高健祐表示，台灣沒有飛行相關科系，有志成為機師者，得等畢業後、服完兵役，再參加飛行訓練，從考到商用飛行駕駛執照、到航空公司培訓完畢，進入飛行市場的時間較晚。
高健祐指出，大陸最年輕在27、28歲就可當上機師，台灣則普遍要30歲以上，如果以機師的工作生涯來看，這個兩三年差距，總收入可能會差好幾百萬，因此希望透過和淡江合作，讓航空教育向下扎根，也讓學生在求學階段能及早圓飛行夢。
安捷飛航訓練中心處長洪曉榮表示，透過就業學分學程，預估可讓學員進入航空市場的時間提早2年，學員畢業後可在安捷擔任飛行教官，期滿後就可到航空公司就業，初期希望學員大學畢業時能考取私人飛行駕駛執照，未來目標是畢業時能考取商用飛行駕駛執照。
淡江大學與安捷飛航訓練中心的產學合作將採「7+1」模式，大學前7學期在淡江大學上飛航相關課程，最後1學期到安捷飛航訓練中心進行飛行訓練，接觸飛行實務，在擬真如機艙的環境中，熟悉、練習各種飛行情況。
淡江航空太空工程系主任湯敬民表示，雙方透過產學合作開設就業學分學程，經嚴格挑選、訓練合格的學生，提供飛行教官訓練保證就這裡最便宜業方案，畢業後可獲得在安捷就業的機會，希望每年培養10到20名優秀飛行員，讓台灣飛航實力更紮實。1060214
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旺報【記者孫昌國╱綜合報導】
近日在大陸微博出現的一篇題為《台灣完了？》的文章受到兩岸的眾多網友關注。其中提到的一些現象和兩岸間普通民眾是否朝向心靈契合、相向而行息息相關，值得進一步討論。
這篇署名「江南隱士」的文章開篇就指出，他在北京朝陽門和一位部委的朋友吃飯。他剛從台灣回來，送別了罹患癌症多年的舅舅，在台灣的經歷讓這名在北京工作的親戚反思再三。朋友的舅舅進了榮民總醫院，看完病後，醫生立刻安排舅舅住院。「北京人是見過世面的，可就是沒見識過台灣醫生和護士的和藹和客氣。這位部委朋友感慨得一道一道的。」文章因此表示，「台灣，人與人的溫度，永遠在體溫之上。」
改革開放後 無基本信任
兩周後，這名朋友的舅舅要轉院治療，家屬才來結帳。文章稱，在大陸不可能這樣，醫院會想如果病人跑了呢？或者死活不付帳呢？住院期間，病人家屬問，要不給舅舅打點營養藥吧，靜脈注射什麼的。這個要求，透過護士轉達給醫生，醫生客氣的說：這樣不好，病人本來腎臟就快衰竭了，不要打營養藥，他受不了。文章表示，「如果在大陸的某些醫院，那就不好說了。病人要營養藥？那就給吧。要多少給多少，多多益善，病人需要，花錢就行。幹嘛要拒絕富有的病人的要求呢？」
走的不夠多 看世界不廣
文章接著表示，朋友的舅舅後來轉到另一家專業癌症治療中心。剛進去，一位美麗的女士出現，問是否需要臨終關懷服務。「病人如此衰弱，還是需要有人聊聊天的，可以嗎？」北京家屬們當場怒了，這時候了，你還想賺錢！這位慈善義工微微一笑：表示服務不用錢，只是想關懷病人，陪他走完人生最後旅程，文章繼而感嘆「是啊，我們大陸人太防著彼此了。從1918年五四運動開始，到三反五反，到文革，到改革開放後的各種詐騙，中國大陸，已經沒有人與人的基本信任。」
文章還以一件買地瓜（台灣稱番薯）的小事襯托台灣的人情。一位家屬去醫院門口買烤地瓜。前面有位女士也在買，這位女士對買地瓜的人說：「先生，你的地瓜很好吃，我先生很喜歡。但什麼也吃不下，就是能吃幾口地瓜了。也許他活不了太久，他讓我把一些吃的，轉送給你，反正他也吃不了。」這位家屬看到，賣地瓜的人，和這位女士，兩人眼中都在流淚。家屬心中一驚：這不會是兩個人設局要欺騙我什麼吧？大陸人本能都會這麼想。女士後來離開，賣地瓜的人留下禮物，擦拭眼淚，繼續帶著微笑問這位家屬：您要幾個地瓜？大陸的這位家屬，呆了。
文章最後表示，你以為台灣完了？你懂什麼。你走的地方還不夠多，看的世界太不夠廣。你以為GDP全球第二就是贏家嗎？你以為100萬元（人民幣）/平方公尺的房地產就是贏家嗎？你以為人家衰落了嗎？不是，台灣遠遠是先進，是儒雅的，是可愛的，她的路，還長著呢。
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